Groene kaart

Groene kaart wordt wit

‘Heeft u de groene kaart bij u?’ ‘Nee, maar wel de witte….’

De groene kaart (officieel: de Internationale Motorrijtuigverzekeringskaart, ofwel IMK), mag sinds 1 juli 2020 een witte kaart met zwarte letters zijn. Meerdere verzekeraars hebben afgelopen jaar de wijziging hierop al doorgevoerd. Wij merken dat veel voertuigbestuurders hiermee nog niet bekend zijn.

Naast de groen-witte variant zijn andere kleurencombinaties niet toegestaan. De witte kaart is geldig in alle aangesloten landen. De print moet wel aan een aantal eisen voldoen:

• Het papier moet aan twee kanten wit zijn;
• De print moet recht zijn en op kwalitatief goed papier (A4);
• De print moet duidelijk zijn, zonder vegen of vage tekst.

Waarom wordt de groene kaart wit?

Vanwege de toenemende digitalisering ontvangen veel autogebruikers de verzekeringspolissen digitaal, zo ook de groene kaart. Het is het voor de autogebruikers tegenwoordig mogelijk om het document zelf te printen. Daarom is het ‘speciale’ groene papier van de verzekeraars niet meer benodigd.

Is de kaart verplicht?

De witte (tot voor kort groene) IMK is niet verplicht in de EU-landen Zwitserland, Liechtenstein, Noorwegen, Kroatië, Andorra, IJsland en het Verenigd Koninkrijk. In alle andere landen is de IMK wel verplicht. Maar toch is het verstandig dat u de IMK altijd meeneemt tijdens een buitenlandse rit. Zo heeft u altijd de gegevens van de verzekeraar, uw polisnummer en de telefoonnummers bij schade of pech bij de hand.

Waar bewaar je de kaart?

De nieuwe, witte kaart bewaar je het beste bij de autopapieren (onderhoud en instructies) in het dasboardkastje of een andere vaste plek in de auto. Net als in het verleden, dus. Er zijn maatschappijen die de groene kaart beschikbaar hebben gemaakt op hun app. Hoewel dit wettelijk is toegestaan, adviseren wij om in geval van een buitenlandse rit toch gewoon een papieren versie mee te nemen.